Brazília v perspektíve ďalšej konferencie „Rok v infraštruktúre“.
V roku 2004 začala spoločnosť Bentley Systems každoročné podujatie známe ako Be Awards, ktoré sa neskôr premenovalo na Be Inspired. Okrem jednoduchého slávnostného odovzdávania cien sme v posledných rokoch videli, že sa Baltimore Symposium stalo konferenciou na vysokej úrovni nielen o využívaní technológií na modelovanie, návrh a prevádzku infraštruktúr; tento rok 2013 sme sa zúčastnili prezentácií a diskusných fór o tvorivosti potrebných pre riadenie a prevádzku projektov.
Byť tam až do konca to bola veta, keď je uzatváracia akcia vystúpil Greg, generálny riaditeľ spoločnosti Bentley Systems a povedal tónom, ktorý dal posledné úpravy na mojom dvojtýždňového výletu a inšpiráciu:
Vytvorili sme Be inspirovaný, aby sme upriamili pozornosť tých, ktorí držia infraštruktúrny trh a dali im za to úver.
Londýn bol príkladom praxe, v ktorom Inžinierstvo sa uplatňuje na olympijských hrách bolo preukázané pôsobivými projektmi; je neobvyklé pri predaji softvéru. Ako spoločnosť v spolupráci so súkromnými a verejnými spoločnosťami vypracuje 15-ročný plán modernizácie, kde inteligencia mesta vychádza z životného cyklu infraštruktúr z Princíp BIM.
Je zaujímavé, že Bentley namiesto toho, aby sa súťažil o trh, ktorý má spoločnosť ESRI, AutoDesk a Intergraph, sa rozhodne zamerať na špecifické miesto z V8i; a to znamená pre nich tri hlavné produkty: Informačné modelovanie (aplikácie na Microstation), Projektová integrácia (Projekt Wise) a inteligentné infraštruktúry (Asset Wise). Preto trvá na tom, aby bolo vyšetrovaných 500 najlepších vlastníkov infraštruktúry, kde sú verejné a súkromné subjekty registrované podľa investícií do infraštruktúry, ktorú vlastnia. Vyniknite v tomto rebríčku Brazíliou, Španielskom a Mexikom z iberoamerického kontextu. Je tiež zaujímavé pripomenúť skutočnosť zahrnutia ďalších aktérov do kontextu, ako je SIEMENS, s ktorým Bentley dúfa, že vstúpi na trh strojárenskej výroby, a Trimble, ktorý sa javí ako najlepší príklad benchmarkingu medzi zberom informácií, modelovaním a prevádzkou ... tiež Chápeme to v strednodobom horizonte ako nevyhnutné zlúčenie (nielen cyklu BIM), ale určite s oveľa väčšou inteligenciou ako jednoduchá akvizícia Intergraph / Leica / ERDAS po akvizícii spoločnosťou Hexagon.
Prečo Brazília?
Aj keď by ktokoľvek predpokladal, že najbližšia udalosť bude v Číne, údaje nie sú konzistentné. Americká návratnosť investícií pre spoločnosť Bentley je oveľa lepšia ako Ázia (43% zamestnancov, 45% zisk) oproti 26% / 19% pre Áziu; Je tiež zaujímavé, ako sa Kolumbia javí ako krajina s najvyšším rastom v oblasti prijímania svojich technológií v roku 2013. Je známe, že Amerika je po atypickom odporu voči veľkým hospodárskym depresiám centrom príťažlivosti (zatiaľ čo všetky padajú, Latinská Amerika rastie). . Bez ohľadu na to, či to nemôže ďalej klesať, sme si vedomí, že prírodné zdroje a potenciál nášho kontinentu budú pre medzinárodné investície čoraz atraktívnejšie. Okrem toho existuje niekoľko predchodcov, prečo je Brazília kandidátom na toto podujatie v nasledujúcich dvoch rokoch, nielen ako veľmoc z BRICS:
1. Top 500 vlastníkov infraštruktúry naznačuje, že Brazília je na 12. mieste z hľadiska hodnoty, hoci sa neobjavuje z hľadiska množstva, čo naznačuje, že rozvoj a prevádzka infraštruktúry sú v rukách veľkých spoločností; na rozdiel od Indie a Španielska uviesť príklady. Poznáme trhovú politiku spoločnosti Bentley, ktorá sa namiesto hľadania mnohých malých zákazníkov zameriava na veľké a strategické spoločnosti, ktoré budú ťažiť z hodnoty svojich výrobkov v celej ich šírke.
2. Futbalové majstrovstvá sveta sa budú konať v Brazílii budúci rok a olympijské hry 2016; udalosti, ktoré vedú k výstavbe veľkých infraštruktúrnych diel, ale aj k globálnemu zviditeľneniu, ktoré z neho robí nevyhnutný investičný uzol.
3. Akvizícia spoločnosti Char Pointer, tvorcu softvéru TopoGRAPH, ako krok k zvýšeniu rastu trhu v Brazílii o 25% jediným ťahom. Boli sme svedkami toho, ako sa Bentley v Brazílii umiestňuje na offshore platformách, vo výrobe a prenose energie; Týmto ho uvidíme vstúpiť na trh, ktorý už má Char Pointer z hľadiska cestnej, železničnej a inej infraštruktúry súvisiacej s územným rozvojom.
S týmto by som sa odvážil povedať, že v 2015 -ak nie je to 2014- Budeme mať veľký rok na konferencii o infraštruktúre, workshop Be Be inspired a CIO v Sao Paule.
Takže:
Bolo to beh ako prevejo, sme nós.
